Beschreibung

Reparatur des ABS/ESP-Blocks BOSCH 9

Was ist ein BOSCH 9 ABS/ESP-Block?

Das BOSCH ESP 9 (Hydraulic Control Unit) ist ein elektronisches und hydraulisches Modul, das zwei wesentliche Funktionen für die Sicherheit des Fahrzeugs vereint: ABS (Antiblockiersystem) und ESP (elektronisches Stabilitätsprogramm).
Das ABS verhindert, dass die Räder bei einer Notbremsung blockieren, während das ESP bei Verlust der Bodenhaftung, Unter- oder Übersteuern den Kurs des Fahrzeugs korrigiert.
Der ESP 9 Block überwacht ständig die Daten der Sensoren für Radgeschwindigkeit, Lenkwinkel, Beschleunigung und Bremsdruck. Es kann den hydraulischen Druck über 12 Magnetventile für jedes einzelne Rad anpassen und bei Bedarf sogar das Motordrehmoment beeinflussen.

In welchen Fahrzeugen findet man dieses ABS/ESP-System?

Der BOSCH ESP 9 Block ist in vielen Fahrzeugen verschiedener Marken als Originalausrüstung eingebaut, darunter: Citroën Jumper und Nemo, Fiat Ducato und Doblo, Ford Transit und Transit Custom, Iveco Daily, Mercedes Sprinter, Nissan NV400, Peugeot Boxer und Partner, Renault Kangoo und Master, sowie Volkswagen Crafter.

Die häufigsten Fehlermeldungen bei ABS ESP 9?

Benutzer oder Werkstätten können auf verschiedene Symptome stoßen, die auf einen Defekt des ABS/ESP hinweisen:

  • ABS- oder ESP-Leuchten leuchten: Eine Warnung wird auf dem Armaturenbrett angezeigt, sobald das Steuergerät eine Fehlfunktion feststellt.
  • Kommunikationsverlust: Der Diagnosekoffer kann nicht mehr mit dem OP kommunizieren, was häufig auf einen internen elektronischen Fehler zurückzuführen ist.
  • Abnormales Bremsen oder blockiertes Rad: Der Block reguliert den Hydraulikdruck nicht mehr richtig, was zu einem blockierten Bremssattel führen kann.
  • Sensorfehler: Interne oder externe Sensoren (Lenkradwinkel, Geschwindigkeit, Druck) können ausfallen, wodurch das gesamte System gestört wird.
  • Bremspumpe ausgefallen: Ein defekter Pumpenmotor führt zu einem Druckmangel im Bremssystem.
  • Diese Anomalien können auch Fehlercodes erzeugen wie: C1320 bis C1339, 5D90 bis 5D96, P0500, P0562, DF017, C1023 etc.

    Wie repariert man ein ABS/ESP BOSCH ESP ABS 9?

    Ein Defekt an einem ABS- oder ESP-Block muss schnell behoben werden, um die Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten und einen teuren Austausch zu vermeiden. Bei Repturn bieten wir eine komplette und zuverlässige Reparaturlösung an:

  • Gründliche elektronische Diagnose: Wir analysieren alle Komponenten des Blocks, um die genaue Ursache des Fehlers zu identifizieren.
  • Austausch defekter Komponenten: Pumpenmotor, Relais, Transistoren, Lötstellen, interne Sensoren… alles wird überprüft und überholt.
  • Vorbeugende Instandhaltung: Austausch von gefährdeten Elementen, um die Langlebigkeit des reparierten Teils zu gewährleisten.
  • Funktionstests: Der Block wird strengen Tests unter realen Betriebsbedingungen unterzogen.
  • Bei einem Defekt an einem BOSCH ESP ABS 9 wenden Sie sich bitte an unsere Techniker. Unser Service verlängert die Lebensdauer des Teils, senkt die Kosten für Ihre Kunden und vermeidet die Verschwendung von elektronischen Komponenten, die problemlos repariert werden können.

    Zusätzliche Informationen
    Fabricant

    Catégorie
    Sous catégorie
    Kompatible Materialien
  • Citroën: Jumper, Nemo
  • Fiat: Ducato, Doblo
  • Ford: Transit, Transit Custom
  • Iveco: Daily
  • Mercedes: Sprinter
  • Nissan: NV400
  • Peugeot: Boxer, Partner
  • Renault: Kangoo, Master
  • Volkswagen: Crafter